Νέα δήλωση Παπαδημητρίου για τα Τέμπη: Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ ουδέποτε συνεβλήθη με οποιονδήποτε πραγματογνώμονα

Σε νέα δήλωση προέβη ο αναπληρωτής πρόεδρος και πρόεδρος του σιδηροδρομικού τομέα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, Χρήστος Παπαδημητρίου προκειμένου να δώσει διευκρινήσεις σχετικά με την έρευνα για το δυστύχημα των Τεμπών. 

Η δήλωση του κ. Παπαδημητρίου που δημοσίευσε η εφημερίδα «Καθημερινή» έρχεται στον απόηχο της σύγχυσης που έχει δημιουργηθεί για την επαγγελματική επάρκεια του Κώστα Λακαφώση, ο οποίος είναι μέλος της Επιτροπής Διερεύνησης Ανεξάρτητων Πραγματογνωμόνων Οικογενειών (ΕΔΑΠΟ) και ανέφερε ότι δεν έχει εγγραφεί ποτέ στο Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΤΕΕ), ούτε έκανε έναρξη επαγγέλματος ως μηχανικός.

Η δήλωση Λακαφώση προκάλεσε την αντίδραση του Νίκου Πλακιά, που έχασε τις δύο κόρες και την ανιψιά του στο σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών και σε ανάρτησή του, μεταξύ άλλων, διερωτήθηκε αν «ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ και ο κύριος Παπαδημητρίου τα γνωρίζει όλα αυτά;».

Κατόπιν αυτών, ο κ. Παπαδημητρίου, μεταξύ άλλων, στη δήλωσή του αναφέρει ότι «ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ ουδέποτε συνεβλήθη με οποιονδήποτε πραγματογνώμονα και δεν κατέβαλε ουδένα ποσό, πέραν του ινστιτούτου Rise Stockholm και του πανεπιστημίου της Γάνδης (Gent University)». Προσθέτει επίσης ότι «η ΕΔΑΠΟ ουδέποτε ζητήθηκε από την επιτροπή να συμβληθεί και ουδέποτε συμβλήθηκε με τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ, αλλά με τον ERA, για συγκεκριμένα ζητήματα με σύμβαση που δεν έχει γνωστοποιηθεί ή εγκριθεί (άλλωστε δεν επιτρέπεται κάτι τέτοιο) από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ».

Αναλυτικά η δήλωση του κ. Παπαδημητρίου:

«O αναπληρωτής πρόεδρος και πρόεδρος του σιδηροδρομικού τομέα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ ενημερώνει για τα ακόλουθα:

Η διερεύνηση του τραγικού σιδηροδρομικού δυστυχήματος των Τεμπών της 28.2.2023 έγινε από εντελώς ανεξάρτητη με τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ επιτροπή που ορίστηκε με απόφαση του αναπληρωτή προέδρου και προέδρου του σιδηροδρομικού τομέα και του Συμβουλίου του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, μετά από αίτημα του στις ευρωπαϊκές αρχές, αποτελούμενη από δύο στελέχη του ευρωπαϊκού Οργανισμού σιδηροδρόμων και ένα διερευνητή του ΕΟΔΑΣΑΑΜ ως τακτικό μέλος και ενός ως αναπληρωτή, χρησιμοποιώντας το σύνολο του δυστυχώς πενιχρού ακόμη στελεχιακού δυναμικού του ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

Από την πρώτη στιγμή, με πέντε συνολικά δελτία τύπου, και προφορικές ανακοινώσεις του ο πρόεδρος του σιδηροδρομικού τομέα κάλεσε όλους τους πραγματογνώμονες των θυμάτων να συνεργαστούν και να συνδράμουν το έργο της επιτροπής.

Η επιτροπή συναντήθηκε και συνεργάστηκε με όλους όσους εκδήλωσαν τέτοιο αίτημα, ενώ τις επόμενες ημέρες το Συμβούλιο έχει καλέσει σε ειδική συνεδρίαση τόσο τον καθηγητή της Σχολής Ευελπίδων κ. Λόλιο, όσο και την ομάδα του πραγματογνώμονα κ. Κοκοτσάκη μετά από αίτημα τους που δυστυχώς έγινε κατόπιν της παρουσίασης του πορίσματος.

Η επιλογή της μεθοδολογίας διερεύνησης, των πανεπιστημιακών ιδρυμάτων και των ινστιτούτων που κλήθηκαν να συνδράμουν στο έργο της διερεύνησης, παρέχοντας σχετικές υπηρεσίες και εν γένει της μεθοδολογίας και του τρόπου διερεύνησης έγινε με απόλυτη πρωτοβουλία και μονομερή απόφαση της επιτροπής και πρακτικά με απόφαση των στελεχών του ERA.

Η συνεργασία με πραγματογνώμονες και ειδικούς έγινε με απόφαση της επιτροπής.

Ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ ουδέποτε συνεβλήθη με οποιονδήποτε πραγματογνώμονα και δεν κατέβαλε ουδένα ποσό, πέραν του ινστιτούτου Rise Stockholm και του πανεπιστημίου της Γάνδης (Gent University).

Η ΕΔΑΠΟ ουδέποτε ζητήθηκε από την επιτροπή να συμβληθεί και ουδέποτε συμβλήθηκε με τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ, αλλά με τον ERA, για συγκεκριμένα ζητήματα με σύμβαση που δεν έχει γνωστοποιηθεί ή εγκριθεί (άλλωστε δεν επιτρέπεται κάτι τέτοιο) από τον ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

Βάσει του κανονισμού λειτουργίας της ΕΔΑΑΠ, που λειτουργεί ως προσωρινός κανονισμός λειτουργίας του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, η επιτροπή διερεύνησης είναι η μόνη αρμόδια για την συγγραφή του πορίσματος και την επιλογή των συνεργατών που θα έχει, οι οποίοι βέβαια θα πρέπει να εγκριθούν από το Συμβούλιο. Ουδέποτε υπήρξε τέτοια ενημέρωση ή ζητήθηκε από το Συμβούλιο κάτι τέτοιο.

Οταν παρουσιάστηκε το πόρισμα στο Συμβούλιο, στις 26/2/2025, το οποίο συντάχθηκε μετά από πλήρη ανεξαρτησία από την επιτροπή και χωρίς καμία διαβούλευση με το συμβούλιο, αναφορικά με το ποιοι και πως θα συνεργαστούν με την επιτροπή, το συμβούλιο ως όφειλε, ενέκρινε το πόρισμα, στο οποίο υπάρχει ρητή πρόβλεψη για περαιτέρω πιστοποίηση των αρχικών εκτιμήσεων και αποτελεσμάτων της μεθόδου cfd αναφορικά με την πυρόσφαιρα.

Σημειώνεται ότι κατά την έγκριση του πορίσματος το Συμβούλιο ζήτησε επιμόνως την περαιτέρω πιστοποίηση των αποτελεσμάτων αναφορικά με το ειδικό και επιστημονικά δύσκολο και ευαίσθητο για την κοινωνία ζήτημα, των αιτιών της πυρόσφαιρας, από εγνωσμένου κύρους επιστήμονες και ιδρύματα, πράγμα που περιλαμβάνεται στο πόρισμα στην παράγραφο 4.3.3.

Το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ είναι μια άρτια επιστημονική εργασία ενώ η επίσημη μετάφραση του στα ελληνικά θα ανέβει στην ιστοσελίδα του και θα αποσταλεί στις δικαστικές αρχές το αργότερο την Παρασκευή 11/4/2025.

Η επιτροπή που το συνέταξε δεν υφίσταται πλέον ως τέτοια, και πλέον το έργο της πιστοποίησης των αποτελεσμάτων του πορίσματος ανήκει στον ΕΟΔΑΣΑΑΜ.
Σύμφωνα δε με την νομοθεσία αλλά και πάγια διεθνή πρακτική, ακόμη και ένας ολοκληρωμένος φάκελος διερεύνησης ατυχήματος ανοίγει και πάλι όταν υπάρξουν νεαρότερα σημαντικά στοιχεία που δικαιολογούν κάτι τέτοιο.

Ως πρόεδρος του σιδηροδρομικού τομέα έχω πλήρη επίγνωση του καθήκοντος μου να πράξω ότι είναι αναγκαίο και απαραίτητο ώστε να μην υπάρχει καμία αμφιβολία, ει δυνατόν, για την πραγματική αιτία της πυρόσφαιρας.

Προς την κατεύθυνση αυτή με ομόφωνη απόφαση του συμβουλίου αποφασίστηκε να πιστοποιηθεί το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναφορικά με τα αποτελέσματα της μεθόδου cfd για την πυρόσφαιρα από εγνωσμένου κύρους ιδρύματα.

Καταρχήν, έχει ήδη ξεκινήσει η διαδικασία κατάρτισης σύμβασης με τον Δημόκριτο ο οποίος θα αναλάβει το έργο της πιστοποίησης των προσομοιώσεων που περιλαμβάνονται στο πόρισμα και την διαδικασία νέων δικών του προσομοιώσεων, με ορίζοντα ολοκλήρωσης των εργασιών του 5 μήνες.

Επιπλέον, έχει ήδη συμφωνηθεί με κορυφαίο ημεδαπό πανεπιστημιακό ίδρυμα το όνομα του οποίου θα δημοσιοποιηθεί μόνο μετά το πέρας των ερευνών, κατά ρητή απαίτηση των καθηγητών του Πανεπιστημίου αυτού, ώστε αυτές να γίνουν χωρίς καμία απολύτως πίεση, το έργο συναφών πειραμάτων και υπολογισμών και εν γένει επιστημονικών ερευνών αναφορικά με την πυρόσφαιρα.

Επιπροσθέτως έχουν ήδη εκκινήσει επαφές για τη ανάθεση σε εγνωσμένου κύρους εξειδικευμένο ίδρυμα της αλλοδαπής παρεμφερούς έργου, εφόσον αυτό κριθεί απαραίτητο.

Με την ολοκλήρωση των εργασιών όλων αυτών έχει ήδη συμφωνηθεί ότι τα αποτέλεσμα και όλες οι εργασίες και έρευνες θα κοινοποιηθούν στην ιστοσελίδα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ και στις αρμόδιες αρχές με πλήρη διαύγεια και διαφάνεια, ως οφείλεται.

Το Συμβούλιο του ΕΟΔΑΣΑΑΜ απαρτίζεται από εγνωσμένου κύρους επιστήμονες και πρώην ιπτάμενους ανώτατους αξιωματικούς της πολεμικής αεροπορίας και έχει πλήρη συναίσθηση της ευθύνης και της αποστολής του ως εθνικός οργανισμός διερεύνησης αεροπορικών και σιδηροδρομικών ατυχημάτων να πράξει οτιδήποτε είναι δυνατόν για να χυθεί άπλετο φως, ακόμη και σε αυτό το τελευταίο και δύσκολο επιστημονικά ανοικτό ζήτημα που είναι η απάντηση στο ερώτημα των αιτιών της φωτιάς που μετά τη σύγκρουση αποτέλεσε την τραγική αιτία θανάτου επιβατών της αμαξοστοιχίας IC 62.

Είναι αυτονόητη υποχρέωση μας απέναντι στους 57 νεκρούς, που δεν θα ξεχάσουμε ποτέ, τον Γεράσιμο, και τις οικογένειες τους, που δίνουν εδώ και περισσότερο από δύο χρόνια τον δίκαιο αγώνα τους, όλα αυτά να γίνουν με πλήρη διαφάνεια και αυτό θα συμβεί».