Είναι γραφτό να γίνει; Ο Χάμιλτον, το ρεκόρ του Σουμάχερ και η «κατάρα» της Ferrari

Η ζωή «παίζει»... περίεργα παιχνίδια. Αυτό αποδείχθηκε για άλλη μία φορά με το μεταγραφικό saga του Λιούις Χάμιλτον, το οποίο μέσα σε λίγες μόλις ώρες κατάφερε να προκαλέσει... ντόρο και να αυξήσει ακόμη και την αξία της Ferrari... κατακόρυφα στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης. Ο Βρετανός έχει βάλει στο... μάτι τον Μίκαελ Σουμάχερ και για να τα καταφέρει θα χρειαστεί να επιστρέψει την Scuderia στις παλιές της δόξες!

Η είδηση της μεταγραφής του αποτέλεσε μία τεράστια «βόμβα» και η έκπληξη που προκλήθηκε σε όλους είναι σαφώς μεγάλη. Ο Χάμιλτον, πάντως, το είχε... προϊδεάσει αρκετές φορές. Η τελευταία και πιο πρόσφατη, μάλιστα, ήταν το 2021. «Είναι σίγουρα τρελό το να σκεφτείς πως δεν έχω οδηγήσει ποτέ για τη Ferrari, επειδή για όλους αυτή είναι μία ονειρική θέση.

Αλλά στην πραγματικότητα απλώς ποτέ δεν μου παρουσιάστηκε αυτή η ευκαιρία και ποτέ δεν θα μάθω το γιατί. Κοιτάω, όμως, τις φωτογραφίες και το κόκκινο της Ferrari παραμένει για πάντα το κόκκινο της Ferrari», είχε αναφέρει χαρακτηριστικά σε δηλώσεις του πριν το ιταλικό grand prix.

Υπάρχει μία φράση που λέει πως αν σου αρέσει η Formula 1, ακόμη κι αν δεν τον παραδέχεσαι, είσαι οπαδός της Ferrari. Είναι η πραγματική «βασίλισσα» του σπορ, είναι η... Ρεάλ Μαδρίτης του μηχανοκίνητου αθλητισμού και για κάθε οδηγό είναι σημαντική τιμή και μεγάλο προνόμιο να αγωνιστεί με τα χρώματά της. Η λίστα με τους σπουδαίους οδηγούς που έχουν ντυθεί στα «κόκκινα»... τρομάζει και εκεί βρίσκονται μερικοί από τους μεγαλύτερους σταρ του αθλήματος.

Αλμπέρτο Ασκάρι, Χουάν Μάνουελ Φάντζιο, Νίκι Λάουντα, Ζιλ Βιλενέβ, Νάιτζελ Μάνσελ, Άλεν Προστ, Μίκαελ Σουμάχερ, Κίμι Ράικονεν, Σεμπάστιαν Φέτελ. Απλώς μερικά από αυτά τα ονόματα. Ο Λιούις Χάμιλτον θα τοποθετήσει το δικό του κάπου ανάμεσά τους, με τον στόχο φυσικά να είναι ένας και μοναδικός: ο 8ος παγκόσμιος τίτλος.

Η... ειδική ρήτρα αποδέσμευσης του Χάμιλτον και το μακρινό 2007 της Ferrari

Στην ανακοίνωσή της η Mercedes τονίζει πως ο Βρετανός πιλότος αποχώρησε λόγω ειδικής ρήτρας αποδέσμευσης που υπήρχε στο συμβόλαιό του. Σύμφωνα μάλιστα με πληροφορίες, εφόσον ο ίδιος πίστευε πως με το μονοθέσιο που θα του διέθετε η γερμανική ομάδα δεν θα μπορούσε να διεκδικήσει το πρωτάθλημα, τότε θα είχε τη δυνατότητα να αποχωρήσει.

Ο Χάμιλτον αποφάσισε να συνεχίσει αλλού την καριέρα του μετά το... «πάντρεμα» με τη Ferrari και σίγουρα θα χρειαστούμε λίγο χρόνο για να τον συνηθίσουμε με τα «κόκκινα» και με τους tifosi να τον... αποθεώνουν. Το μόνο βέβαιο, πάντως, είναι πως για να φτάσει σε αυτήν την επιλογή, στοχεύει να «σπάσει» την... κατάρα της Ferrari.

Η Scuderia δεν έχει «στέψει» πρωταθλητή από το μακρινό... 2007, όταν ο Κίμι Ράικονεν κέρδιζε τον τίτλο στο... νήμα, από έναν rookie, τότε, Χάμιλτον. Ο Βρετανός θα κληθεί 15 χρόνια αργότερα να βάλει τέλος σε αυτήν την... ανομβρία κι αυτό μπορεί να δημιουργήσει μία από τις πιο συναρπαστικές ιστορίες που έχουν ποτέ «γραφτεί».

Ο Χάμιλτον έχει τη δυνατότητα να κατακτήσει το πρωτάθλημα της Formula 1 για 8η φορά, καταρρίπτοντας το ρεκόρ του Σουμάχερ, αγωνιζόμενος για την ομάδα με την οποία συνδέθηκε όσο κανείς άλλος ο Γερμανός: την Ferrari.

Ακούγεται σαν... σενάριο επιστημονικής φαντασίας. Όμως, πλέον, βρισκόμαστε πιο κοντά από ποτέ ώστε κάτι τέτοιο να γίνει πραγματικότητα. Είναι δεδομένα αρκετά νωρίς, αλλά αυτή η σκέψη σίγουρα πρέπει να υπάρχει ήδη στο μυαλό του Χάμιλτον...