F16 - Viper: Το σχέδιο εκτάκτου ανάγκης από το Πεντάγωνο για να «ξεκολλήσει» η αναβάθμιση

Λύσεις ώστε το χρονοδιάγραμμα της αναβάθμισης των ελληνικών F16 σε διαμόρφωση Viper να επανέλθει στον αρχικό προγραμματισμό, αναζητεί το Γενικό Επιτελείο και το υπουργείο Εθνικής Άμυνας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η λύση πιθανότατα «περνάει» και μέσα από τα F-4E Phantom. Η επικείμενη απόσυρση από την ενεργό δράση των αεροσκαφών που έγραψαν ιστορία για μισό αιώνα στους ελληνικούς αιθέρες αναμένεται επίσημα από τον Σεπτέμβριο, γεγονός που θα οδηγήσει στην άμεση «αποδέσμευση» έμπειρων στελεχών από την τεχνική βάση της 117 Πτέρυγας Μάχης στην αεροπορική βάση της Ανδραβίδας όπου εδρεύει η 338 Μοίρα.

Αρμόδια πηγή μετέδιδε στο Flash.gr, ότι εξετάζεται το ενδεχόμενο ένας αριθμός μεταξύ 10-15 τεχνικών να «ενοικιαστεί» στην Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία με στόχο να ενισχυθεί το υπάρχον προσωπικό της ΕΑΒ και το πρόγραμμα των ελληνικών Viper να τρέξει γρηγορότερα.

Με την Ελληνική Πολεμική Αεροπορία να παραλαμβάνει πριν από λίγες ημέρες το 20ο μαχητικό F-16 σε έκδοση Viper, η αναβάθμιση βρίσκεται έξι αεροσκάφη πίσω, ανέφερε η ίδια πηγή, εκφράζοντας ωστόσο αισιοδοξία ότι η «μετάθεση» των τεχνικών από την 117ΠΜ στην ΕΑΒ θα λύσει τον γόρδιο δεσμό που έχει δημιουργηθεί.

Μάλιστα στο ελληνικό Πεντάγωνο, στο πλαίσιο της «Ατζέντας 2030», έχει συσταθεί ειδική ομάδα η οποία παρακολουθεί σε καθημερινή βάση τα χρονοδιαγράμματα όλων των εξοπλιστικών προγραμμάτων που τρέχουν οι Ένοπλες Δυνάμεις σε αέρα, στεριά και θάλασσα, καταγράφοντας ελλείψεις, αδυναμίες και κενά.

Το πρόγραμμα αναβάθμισης των F-16

Η Lockheed Martin, σε συνεργασία με την ΕΑΒ αναβαθμίζει 84 μαχητικά F-16 στη διαμόρφωση Viper, με στόχο την ολοκλήρωση του προγράμματος μέχρι το 2027. Οι εργασίες για τα αεροσκάφη πραγματοποιούνται στην ΕΑΒ, με την καθοδήγηση των ομάδων της Lockheed Martin που βρίσκονται τόσο στους χώρους στην ΕΑΒ όσο και στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Σύμφωνα με πρόσφατη ανακοίνωση της εταιρείας, με 16 ακόμα αεροσκάφη σε εξέλιξη προς αναβάθμιση σε διαμόρφωση Viper, επιπλέον αεροσκάφη αναμένεται να παραδοθούν κατά τη διάρκεια του έτους.

Η διαμόρφωση Viper του F-16 περιλαμβάνει αναβαθμίσεις, όπως ένας τροποποιημένος ψηφιακός υπολογιστής ελέγχου πτήσης που παρέχει τη δυνατότητα της αυτόματης αποφυγής πρόσκρουσης στο έδαφος (Automatic Ground Collision Avoidance System- AGCAS) και συστήματος ανάκτησης ελέγχου ενεργοποιούμενο από το χειριστή (Pilot Activated Recovery System - PARS).

Άλλες σημαντικές αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν το ραντάρ APG-83 AESA (Active Electronically Scanned Array), το νέο Modular υπολογιστή Αποστολών (MMC-7000AH), τον εξοπλισμό μεταφοράς σύνθετων δεδομένων (Advanced Data Transfer Equipment - ADTE), τις οθόνες πληροφοριών και απεικόνισης ανάμεσα στα ποδωστήρια, το APX-126 AIFF (Advanced Identify Friend or Foe) με δυνατότητα Mode 5, ενσωματωμένο Global Positioning System /Inertial Navigation System (EGI), την ενσωμάτωση SNIPER POD και βλημάτων PaveWay II καθώς και τη δυνατότητα Link-16.