Αύξηση των θανάτων από Τροχαία Ατυχήματα, παρά την πρόοδο στην Τεχνολογία Ασφαλείας
Τελικά τι φταίει και δεν μειώνονται τα τροχαία ατυχήματα/δυστυχήματα; Μήπως τελικά ο ανθρώπινος παράγοντας ξεπερνά την τεχνολογία.
Παρά τους κρατικούς και ομοσπονδιακούς κανονισμούς την αστυνόμευση και τις προόδους στην τεχνολογία ασφάλειας αυτοκινήτων, τα τροχαία ατυχήματα δυστυχήματα συνεχίζουν να αυξάνονται στην Ελλάδα την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Μέρος αυτής της αύξησης μπορεί να αποδοθεί στην αυξημένη κυκλοφορία οχημάτων, αλλά οι πιο κοινές αιτίες των θανατηφόρων ατυχημάτων παραμένουν οι ίδιες εδώ και χρόνια: υπερβολική ταχύτητα, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, χρήση κινητού τηλεφώνου και μη χρήση ζώνης ασφαλείας.

Σήμερα, τα οχήματα είναι πιο ασφαλή από ποτέ. Όλα τα νέα οχήματα διαθέτουν στάνταρ ζώνες ασφαλείας, καθρέφτες οπισθοπορείας και αντιμπλοκαριστικά φρένα. Οι νόμοι για την ασφάλεια είναι αυστηρότεροι, η τεχνολογία αερόσακων έχει βελτιωθεί και τα οχήματα κατασκευάζονται και δοκιμάζονται για να αντέχουν καλύτερα σε συγκρούσεις.
Νέες τεχνολογίες ασφάλειας οχημάτων, όπως ηχητικές και οπτικές ειδοποιήσεις, βελτιωμένο σύστημα διεύθυνσης και αυτοματοποιημένη πέδηση έκτακτης ανάγκης, βοηθούν επίσης τους οδηγούς να προλαμβάνουν και να αποφεύγουν ατυχήματα.

Ωστόσο, όλες αυτές οι βελτιώσεις ασφάλειας δεν μπορούν να ελέγξουν τις αποφάσεις, τις συνήθειες και τη συμπεριφορά των οδηγών. Στατιστικά δείχνουν ότι σχεδόν το 94% των ατυχημάτων οφείλονται σε ανθρώπινο λάθος — συμπεριλαμβανομένης της απόσπασης προσοχής, της οδήγησης με υπερβολική ταχύτητα για τις συνθήκες και των κακών αποφάσεων στο δρόμο.
Θάνατοι από τροχαία στις ΗΠΑ
Η Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας εκτιμά ότι 42.915 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα το 2021, σημειώνοντας αύξηση 10,5% από τους 38.824 θανάτους το 2020 και φτάνοντας στο υψηλότερο ποσοστό από το 2005.
Επιπλέον, οι θάνατοι σε καραμπόλες (σύγκρουση με πολλά αυτοκίνητα) αυξήθηκαν κατά 16%, οι θάνατοι πεζών κατά 13%, και οι θάνατοι που εμπλέκονται μεγάλα φορτηγά κατά 13%.

Τέλος οι θάνατοι που σχετίζονται με την ταχύτητα κατά 5%, οι θάνατοι μοτοσικλετιστών κατά 9% και οι θάνατοι σε ατυχήματα που περιλαμβάνουν αλκοόλ αυξήθηκαν κατά 5%.
Κυριότερες αιτίες Τροχαίων Ατυχημάτων
Σύμφωνα με την Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας, οι μεγαλύτερες αιτίες ατυχημάτων στο δρόμο είναι το αλκοόλ, η υπερβολική ταχύτητα και η μη χρήση ζώνης ασφαλείας.

Το αλκοόλ "είχε ευθύνη" στο 29% των θανατηφόρων τροχαίων το 2023. Η υπερβολική ταχύτητα ευθύνεται για 9.557 θανάτους, με σχεδόν τέσσερις στους πέντε να συμβαίνουν εκτός αυτοκινητοδρόμων. Η χρήση ζώνης ασφαλείας παίζει επίσης σημαντικό ρόλο στους θανάτους από τροχαία ατυχήματα, καθώς σχεδόν οι μισοί από αυτούς που έχασαν τη ζωή τους δεν φορούσαν ζώνη.
Το κινητό τηλέφωνο η νέα απειλή
Η απόσπαση της προσοχής των οδηγών είναι επίσης μια αυξανόμενη απειλή όσον αφορά τις συγκρούσεις και τα θανατηφόρα ατυχήματα. Οι οδηγοί που μιλούν στο κινητό, στέλνουν μηνύματα και διαβάζουν ή στέλνουν email κατά την οδήγηση αποτελούν ένα αυξανόμενο πρόβλημα σε όλη την επικράτεια των ΗΠΑ. Η απόσπαση προσοχής κατά την οδήγηση είναι επίσης δύσκολο να ποσοτικοποιηθεί και συχνά υποαναφέρεται, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση του Εθνικού Συμβουλίου Ασφαλείας.

Οι αστυνομικοί πρέπει να βασίζονται στους οδηγούς να παραδεχτούν ότι χρησιμοποιούσαν το τηλέφωνό τους τη στιγμή του ατυχήματος, κάτι που δεν είναι πάντα πιθανό ή δυνατό. Μερικές φορές οι οδηγοί δεν είναι ειλικρινείς σχετικά με τον ρόλο που μπορεί να έπαιξε η χρήση του κινητού τους σε ένα ατύχημα, και άλλες φορές είναι τραυματισμένοι ή νεκροί, οπότε δεν μπορούν να ερωτηθούν από την αστυνομία.
Τα αρχεία κινητών τηλεφώνων είναι δύσκολο να αποκτηθούν και, συχνά, εάν μπορεί να εντοπιστεί μια πιο προφανής παράβαση — όπως η υπερβολική ταχύτητα ή η οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών ή αλκοόλ — οι αξιωματικοί δεν θα επιδιώξουν την έρευνα για τη χρήση κινητού τηλεφώνου.

Τι συμβαίνει στην Ελλάδα και την Ευρώπη
Σύμφωνα με στοιχεία της Ελληνικής Αστυνομίας για το διάστημα Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2025, οι κυριότερες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων ήταν:
Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, επικίνδυνη οδήγηση και υπερβολική ταχύτητα.
Επιπλέον, η μη χρήση προστατευτικού κράνους από οδηγούς και επιβάτες δικύκλων επέτεινε τη σοβαρότητα των τραυματισμών σε πολλές περιπτώσεις.
Η Ευρώπη
Όπως είναι αναμενόμενο οι χώρες της Γηραιάς Ηπείρου δεν διαφέρουν από την Αμερική και την Ελλάδα. Έτσι οι κυριότερες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων στην Ευρώπη περιλαμβάνουν:
Υπερβολική ταχύτητα: Οδήγηση με ταχύτητες πάνω από τα επιτρεπτά όρια.
Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών: Μειωμένη ικανότητα αντίδρασης και κρίσης λόγω κατανάλωσης ουσιών.

Απόσπαση προσοχής: Χρήση κινητών τηλεφώνων ή άλλων συσκευών κατά την οδήγηση.
Μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή κράνους: Εδώ εκτός από τους θανάτους το αποτέλεσμα είναι η αύξηση της σοβαρότητας των τραυματισμών σε περίπτωση ατυχήματος.