200 ευρώ πρόστιμο για ποδήλατα και πατίνια στην Ισπανία

Σε μια προσπάθεια να περιορίσουν τα ατυχήματα από ηλεκτρικά πατίνια και ποδήλατα ηλεκτρικά (και μη) προχωρούν οι δημοτικές αστυνομίες της Μαδρίτης, της Βαρκελώνης και του Μπιλμπάο. Μάλιστα τον ίδιο «δρόμο» φαίνεται πως θα ακολουθήσουν και άλλες Ευρωπαϊκές πόλεις, μεταξύ αυτών και η Αθήνα σύμφωνα με πληροφορίες.

Το θέμα συζητήθηκε στο Συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών της ΕΕ, που έγινε στο Λουξεμβούργο. Σε στοιχεία, που παρουσιάστηκαν εκεί την περσινή χρόνια, στους δρόμους της Ισπανίας, παρατηρήθηκε αύξηση της τάξης του 37% στα ατυχήματα στα οποία εμπλέκονται είτε ποδηλάτες είτε άτομα που επιλέγουν τα πατίνια για τη μετακίνησή τους.

Αντίστοιχα αυξημένα ποσοστά ατυχημάτων έχουν διαπιστωθεί στη Γαλλία, Ιταλία και Αγγλία. Τα περισσότερα περιστατικά ατυχήματα είχαν πρωταγωνιστές ηλεκτρικά πατίνια, στα οποία είχαν επέμβει οι ιδιοκτήτες τους αφαιρώντας, τους περιοριστές ταχύτητας (κόφτες).

Πολλές φορές η μέγιστη ταχύτητά τους, αντί να είναι περιορισμένη στα 25 χλμ/ώρα, υπερέβαινε τα 45 χλμ/ώρα. Το αποτέλεσμα ήταν, οι αναβάτες τους, να θέτουν σε κίνδυνο τη ζωή τους και των υπόλοιπων χρηστών των δρόμων και των πεζοδρομίων.

Το φαινόμενο των… πειραγμένων ηλεκτρικών πατινιών και ποδηλάτων ανάγκασε πολλούς δήμους της Ισπανίας (αρχικά και της Γαλλίας αργότερα) να λάβουν μέτρα για την καταπολέμησή του, με πρώτο τη χρήση ραντάρ ταχύτητας, τα οποία θα εντοπίζουν τους γρήγορους αναβάτες.

Τα ραντάρ ήδη «περιπολούν» (ή καλύτερα φωτογραφίζουν) στους δρόμους της δημοτικής αστυνομίας της Μαδρίτης, ακολούθησε η Μάλαγα και μετά σειρά έχει η Μαγιόρκα και η Βαρκελώνη. Οι αρχές στη Μάλαγα έβαλαν και ένα βαρύ πρόστιμο για εκείνους που παραβιάζουν το όριο των 25 χλμ./ώρα πάνω σε ένα ηλεκτρικό πατίνι ή σε ποδήλατο. Η ποινή φτάνει τα 200 ευρώ και την… πληρώνει ο αναβάτης ακόμη και αν δεν είναι ιδιοκτήτης του οχήματος. Μάλιστα όταν διαπιστώνεται ότι το ηλεκτρικό όχημα έχει «πειραχτεί», τότε αυτό κατάσχεται.