Το τελευταίο Popemobile του πάπα Φραγκίσκου ήταν ένα… αγροτικό

Ο πάπας Φραγκίσκος που για καιρό χαρακτηριζόταν ως «άνθρωπος του λαού», κράτησε αυτή την τιμή, ακόμα και στο θάνατο του, με ένα απλό ξύλινο φέρετρο και ένα εργαλείο δουλειάς για μεταφορικό μέσο.

Καθώς η νεκρώσιμη πομπή κατευθυνόταν στον τελευταίο του τόπο ανάπαυσης στη Βασιλική της Santa Maria Maggiore, η νεκροφόρα δεν ήταν ένα εντυπωσιακό όχημα κατασκευασμένο μόνο για εκείνον. Αντίθετα, ήταν ένα αυτοκίνητο για εργάτες ένα αγροτικό, ένα ημιφορτηγό από την Αμερική.

Όποιος έχει «κόλλημα» με τα αυτοκίνητα οπουδήποτε βρεθεί τα παρατηρεί. Όπως είναι αναμενόμενο ένας γάμος ή μία κηδεία ηγέτη ή διάσημου πρέπει να έχει ένα ιδιαίτερο όχημα. Έτσι η επιλογή της νεκροφόρας που χρησιμοποιήθηκε στην ταφή το Πάπα μας κέντρισε το ενδιαφέρον.

Σύμφωνα με πληροφορίες, κατά τη διάρκεια της 12χρονης παπικής του θητείας, ο πάπας Φραγκίσκος απέφυγε την παράδοση να χρησιμοποιεί το Popemobile (ένα ειδικά κατασκευασμένο πολυτελές όχημα για αυτόν) κατά τις δημόσιες εμφανίσεις του. Συνήθως προτιμούσε να περπατά ή να ταξιδεύει με πιο ανεπιτήδευτα οχήματα, όπως τα μικρά hatchback ή SUV.

Θυμήσου την επίσκεψή του το 2015 στις ΗΠΑ όπου η Fiat/Chrysler δώρισε στην αποστολή δύο Fiat 500L. Αυτά είχαν μία μικρή σημαία του Vatican City και αριθμό κυκλοφορίας «SCV 1» (Status Civitatis Vaticanae το επίσημο όνομα για το κράτος του Βατικανό. Όσο για τα Popemobile χρησιμοποιούσε ένα τροποποιημένο Jeep ή ένα Hyundai Santa Fe.

Πάντως η επιλογή του ημιφορτηγού δεν ήταν τυχαία αφού είχε δηλώσει πως προτιμούσε να οδηγεί ένα πρακτικό όχημα. Μάλιστα η αγάπη του για τα «αγροτικά» ξεκίνησε όταν οδήγησε ένα Nissan Frontier πρώτης γενιάς κατά τη διάρκεια μιας επίσκεψης στον Μαυρίκιο.

Το Βατικανό εκτιμά ότι περισσότεροι από 250.000 πενθούντες παρευρέθηκαν στην κηδεία, ενώ άλλοι 150.000 είχαν παραταχθεί κατά μήκος της διαδρομής της αυτοκινητοπομπής. Πιθανότατα κανένας από αυτούς δεν περίμενε ότι ο ποντίφικας θα πήγαινε στην τελευταία του κατοικία στην καρότσα ενός ημιφορτηγού Ram τέταρτης γενιάς.

Για να είμαστε ακριβείς το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με τις γνωστές τροποποιήσεις για Popemobile, συμπεριλαμβανομένης μιας όρθιας πλατφόρμας και της προστατευτικής οροφής. Αλλά το Ram Popemobile ήταν ένα ανοιχτό φορτηγό. Ο ίδιος είχε παρομοιάσει τα κλειστά αλεξίσφαιρα Popemobiles με κονσέρβες για σαρδέλες.

Πίστευε πως αν έπρεπε να κινηθεί με ένα Popemobile, έπρεπε να είναι ανοιχτό κατά κάποιο τρόπο, επιτρέποντάς του να συνδεθεί καλύτερα με τους ανθρώπους. ‘Όταν του έλεγαν ότι αυτό μειώνει την ασφάλειά του σε μια απόπειρα δολοφονίας, ο πάπας Φραγκίσκος είχε είπε σε μια ισπανική εφημερίδα : «Ξέρω ότι κάτι μπορεί να συμβεί και σε εμένα, αλλά είναι στα χέρια του Θεού». Αναπαύσου εν ειρήνη πάπα Φραγκίσκο.