Mirage: Το κάθισμα «zero - zero» και πώς εκτινάσσεται ο χειριστής σε μηδενικό ύψος και ταχύτητα

Σε εγκατάλειψη του αεροσκάφους της, προχώρησε η ιπτάμενη της 331 Μοίρας της 114 Πτέρυγας Μάχης, στην Αεροπορική Βάση Τανάγρας, όταν στη φάση της τροχοδρόμησης μετά από εκπαιδευτική αποστολή, σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΠΑ, ενεργοποίησε το εκτινασσόμενο κάθισμα Martin-Baker Mk10Q του Mirage 2000-5EG Mk2 και διέφυγε χωρίς να τραυματιστεί.

Ο αεροναυπηγός, Φαίδων Καραϊωσηφίδης, μιλώντας στον ΣΚΑΪ είπε ότι «δεν ξέρουμε αν το Mirage ερχόταν με κάποιο πρόβλημα, ίσως με τα υδραυλικά». Όπως εξήγησε, η τροχοδρόμηση γίνεται «με σταδιακή πέδηση, φρεναρίσματα δηλαδή. Όλα τα αεροπλάνα είναι εφοδιασμένα με το ίδιο σύστημα που είναι και τα αυτοκίνητα, έτσι σε περίπτωση που διαπιστωθεί ασυμμετρία στην πέδηση, επεμβαίνει αυτόματα. Από την άλλη μεριά, στα Mirage υπάρχουν αναφορές για προβλήματα στο παρελθόν στο σύστημα πέδησης. Δηλαδή, μπλοκάρουν. Υπάρχουν προηγούμενες αναφορές για προβλήματα στη διάρκεια της πέδησης. Δεν είναι κάτι που το ακούμε πρώτη φορά», είπε.

Το εκτινασσόμενο κάθισμα στα Mirage

Συνεχίζοντας, εξήγησε ότι όλα τα μαχητικά διαθέτουν εκτινασσόμενα καθίσματα τα οποία σε μηδενική ταχύτητα και μηδενικό ύψος μπορούν να ενεργοποιηθούν και να εκτοξεύσουν τον χειριστή. Όπως είπε, στη χώρα μας έχει συμβεί ένα ακόμη παρόμοιο περιστατικό εκτόξευσης καθίσματος από το έδαφος.

Εξηγώντας τη διαδικασία της εκτίναξης περιέγραψε το εκτινασσόμενο κάθισμα ως μία ρουκέτα. «Δηλαδή το κάθισμα που κάθεται πάνω ο πιλότος έχει μία ρουκέτα ενσωματωμένη η οποία τον εκτοξεύει αρκετά δεκάδες μέτρα. Ταυτόχρονα η διαδικασία είναι ότι υπάρχει ένα μικρό αλεξίπτωτο το οποίο σταθεροποιεί το κάθισμα το αποχωρίζεται από το σώμα του πιλότου, αναπτύσσεται το κύριο αλεξίπτωτο και ο πιλότος προσγειώνεται αρκετά δίπλα στο αεροπλάνο του», είπε.

Τέλος, σημείωσε ότι η όλη διαδικασία εγκατάλειψης, όταν ενεργοποιείται το κάθισμα, διαρκεί 30 με 40 δευτερόλεπτα.