Μετρό Θεσσαλονίκης: Στα 0,60 ευρώ το εισιτήριο για ένα εξάμηνο – Μείωση και του εισιτηρίου του ΟΑΣΘ
Πώς διαμορφώνονται οι τιμές των εισιτηρίων και των καρτών 30 ημερών τους πρώτους έξι μήνες. Γιατί δεν θα εφαρμοστεί ενιαίο εισιτήριο.
Για ένα εξάμηνο, από την έναρξη της λειτουργίας του, το εισιτήριο στο μετρό της Θεσσαλονίκης θα είναι 0,60 ευρώ, ενώ για το ίδιο διάστημα σε αυτή την τιμή θα μειωθεί και το κόμιστρο για τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ.
Αυτό ανακοίνωσε ο υπουργός Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας, ο οποίος είπε επίσης ότι το μετρό θα αποδοθεί στην κοινωνία «σε 26 μέρες», σύμφωνα με τον προγραμματισμό, δηλαδή στις 30 Νοεμβρίου.
Κατά τη διάρκεια σύσκεψης με τις διοικήσεις του ΟΣΕΘ και του ΟΑΣΘ, στα γραφεία του Οργανισμού Συγκοινωνιακού Εργου Θεσσαλονίκης, ο υπουργός Μεταφορών είπε ότι για το διάστημα αυτού του εξαμήνου το εισιτήριο στο μετρό θα διαμορφωθεί στα 0,60 ευρώ και η τιμή της δέσμης 10+1 βασικών εισιτηρίων στα 5,80 ευρώ, ώστε να ενισχυθεί η «ελκυστικότητα του νέου σύγχρονου μέσου στο επιβατικό κοινό», κατά τους πρώτους μήνες λειτουργίας του.
Αντιστοίχως, κατά το ίδιο διάστημα η τιμή του εισιτηρίου στα λεωφορεία του ΟΑΣΘ, για την αστική ζώνη θα μειωθεί σημαντικά, στα 0,60 ευρώ, από 0,90 ευρώ που είναι σήμερα και επιπλέον η τιμή της δέσμης 10+1 βασικών εισιτηρίων, για την αστική ζώνη, στα 5,80 ευρώ. Επίσης, αυτή την περίοδο η τιμή της προσωποποιημένης κάρτας απεριορίστων διαδρομών 30 ημερών για τη μετακίνηση των επιβατών με χρήση λεωφορείων ορίζεται στα 16 ευρώ, από 27 ευρώ που ήταν μέχρι σήμερα. Ομοίως, η τιμή της προσωποποιημένης κάρτας απεριορίστων διαδρομών 30 ημερών για τη μετακίνηση των επιβατών με χρήση του μετρό ορίζεται στα 16 ευρώ.
«Δημιουργείται, έτσι, ένα σαφέστατο επιπλέον κίνητρο για τη χρήση των λεωφορείων, αλλά και για τη συνδυαστική χρήση των μέσων», σύμφωνα με τον Χρήστο Σταϊκούρα, που σημείωσε ότι σε αυτό το διάστημα δεν θα εφαρμοστεί ενιαίο εισιτήριο, ώστε να δοθεί η δυνατότητα στους πολίτες να επιλέγουν με ποιο μέσο επιθυμούν να μετακινηθούν, μεμονωμένα ή συνδυαστικά, ώστε να αποφευχθεί η πρόσθετη επιβάρυνσή τους για συνδυαστική υπηρεσία μεταφοράς, η οποία δεν θα τους εξυπηρετεί. Ξεκαθάρισε, επίσης, ότι θα γίνει πλήρης αξιοποίηση και των δύο εκατομμυρίων εισιτηρίων και των 200.000 καρτών.
