Hyundai Bayon 1.2 79PS Αστική επιλογή

Το Bayon είναι ένα μοντέρνο compact crossover SUV, το οποίο συνδυάζει την άνεση και την πρακτικότητα, με τις compact κάνοντάς το ιδανικό για καθημερινές αστικές μετακινήσεις και εξορμήσεις εκτός πόλης.
Η Hyundai, με το συγκεκριμένο μοντέλο, έχει πετύχει την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στη στιλάτη σχεδίαση, την ευχρηστία και την οικονομία καυσίμου, προσφέροντας παράλληλα ένα άνετο και ευχάριστο οδηγικό περιβάλλον.

Ας δούμε αναλυτικά τα χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, εστιάζοντας στους χώρους, την οδική συμπεριφορά, την άνεση και την οικονομία καυσίμου.

Εξωτερικές Διαστάσεις και Σχεδίαση

Το Hyundai Bayon έχει μια δυναμική, σε compact διαστάσεις παρουσία στο δρόμο, με μήκος 4.180 χιλιοστά, πλάτος 1.775 χιλιοστά και ύψος 1.490 χιλιοστά. Με αυτές τις προδιαγραφές, το Bayon διατηρεί την ευχρηστία ενός ευέλικτου συνόλου, διευκολύνοντας τη στάθμευση και την κίνηση στο κέντρο των πόλεων, ενώ παράλληλα προσφέρει αρκετό χώρο στο εσωτερικό για να εξυπηρετεί τις ανάγκες των επιβατών.

Σχεδιαστικά, το Bayon ακολουθεί τη νέα φιλοσοφία της Hyundai, με καθαρές γραμμές και μοντέρνα χαρακτηριστικά. Το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό και ξεχωρίζει, χάρη στη χαρακτηριστική γραμμή φωτιστικών LED ημέρας που εκτείνεται σε όλο το μήκος του προφυλακτήρα, τονίζοντας δυναμικά τις γραμμές του σχήματος, ενισχύοντας τη μοντέρνα του εμφάνιση. Οι λεπτομέρειες του εμπρός και πίσω μέρους, όπως η επιθετική μάσκα και τα φωτιστικά σώματα στις γωνίες του αμαξώματος, προσδίδουν στο αυτοκίνητο μια ισχυρή και διαφορετική εικόνα ενισχύοντας την οπτική ταυτότητα της μάρκας.

Εσωτερικό και Χώροι

Το εσωτερικό του Hyundai Bayon είναι εξαιρετικά ευρύχωρο για την κατηγορία του, προσφέροντας άνεση και πρακτικότητα στους επιβάτες. Η ποιότητα των υλικών είναι υψηλή, αν και τα σκληρά πλαστικά σε κάποια σημεία δεν είναι τόσο ευχάριστα στην αφή. Η εργονομία είναι επίσης σε υψηλά επίπεδα, με τον οδηγό να απολαμβάνει την ευχάριστη θέση οδήγησης και την εύκολη πρόσβαση στα όργανα ελέγχου.

Το πίσω κάθισμα του Bayon παρέχει ικανοποιητικό χώρο για δύο ενήλικες, ενώ τρία άτομα μπορούν να φιλοξενηθούν, χωρίς να αισθάνονται στριμωγμένα. Η πίσω πόρτα ανοίγει και αποκαλύπτει σε ένα πορτμπαγκάζ 411 λίτρων, το οποίο είναι αρκετά ευρύχωρο για καθημερινές ανάγκες ή ταξίδια, επιπλέον διαθέτει έξυπνες λύσεις αποθήκευσης κάτω από το δάπεδο για μικρότερα αντικείμενα. Αντίστοιχα, ο χώρος για τους επιβάτες στο μπροστινό μέρος είναι εξαιρετικός, με άφθονο χώρο για τα γόνατα και το κεφάλι, ενώ η ρύθμιση του καθίσματος και του τιμονιού επιτρέπει στους περισσότερους οδηγούς να βρουν την ιδανική θέση οδήγησης.

Από το Bayon δε λείπει η τεχνολογία συνδεσιμότητας, με αναβαθμισμένο σύστημα infotainment (οθόνη αφής 10,25” στάνταρ από την βασική έκδοση) και υποστήριξη ενημερώσεων over-the-air. Το ίδιο ισχύει και για το σύστημα συνδεσιμότητας και τηλεματικής Bluelink της Hyundai, το οποίο παρέχει αυξημένα επίπεδα εξατομίκευσης, με προηγμένες δυνατότητες προστασίας και ελέγχου του οχήματος, καθώς και εξελιγμένη πλοήγηση.

Διαθέσιμες είναι, φυσικά, οι επιλογές Apple CarPlay και Android Auto. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, με διαγώνιο 10,25in (στάνταρ στην έκδοση Distinctive), είναι όμορφος και ευκρινής, με την τεχνολογική αναβάθμιση να συμπληρώνεται από το σύνολο συστημάτων ADAS, το οποίο περιλαμβάνει χαρακτηριστικά ημί-αυτόνομης οδήγησης, όπως το Lane Following Assist, το Forward Collision-Avoidance Assist, το Smart Cruise Control (διατηρεί την ταχύτητα του οχήματος βάσει δεδομένων από το σύστημα πλοήγησης), καθώς και το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης σε τυφλό σημείο. Επιπλέον, το Driver Attention Warning αναλύει τα μοτίβα οδήγησης για να ανιχνεύσει πιθανή υπνηλία ή απόσπαση προσοχής, ενώ το Leading Vehicle Departure Alert ειδοποιεί τον οδηγό όταν ξεκινά το προπορευόμενο όχημα στο φανάρι ή το μποτιλιάρισμα.

Άνεση και Οδική Συμπεριφορά

Η οδήγηση του Hyundai Bayon 1.2 79PS χαρακτηρίζεται από μια ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης και οικονομίας. Η ανάρτηση του αυτοκινήτου είναι ρυθμισμένη με τέτοιο τρόπο ώστε να προσφέρει μια ήπια και άνετη οδήγηση, απορροφώντας αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος και εξασφαλίζοντας την άνεση των επιβατών.

Παρά τις μικρές του διαστάσεις, το Bayon αποδεικνύεται αρκετά σταθερό στις στροφές, διατηρώντας καλό έλεγχο και βελτιωμένη αίσθηση του δρόμου. Η συμπεριφορά του σε δρόμους με στροφές ακόμη και με κακό οδόστρωμα είναι καλή, δίνοντας στον οδηγό και τους ένα αίσθημα ασφάλειας. Το τιμόνι είναι ακριβές και η αίσθηση του είναι ευχάριστη. Τη ρύθμιση της ανάρτησης βοηθούν οι τροχοί των 16 ιντσών, σε σχέση με τους 17άρηδες της υπερτροφοδοτούμενης έκδοσης, καθώς η απώλεια σε αμεσότητα είναι ελάχιστη και αδιάφορη για το συγκεκριμένο μοντέλο, ενώ το όφελος στην άνεση είναι σαφώς μεγαλύτερο.

Η έκδοση του Bayon που είχαμε στη διάθεσή μας ήταν η ατμοσφαιρική με 79 ίππους, δηλαδή λιγότερους από τους 84 του προηγούμενου μοντέλου, λόγω των αυστηρότερων προδιαγραφών εκπομπών ρύπων. Όπως περιμένεις, δεν διαπρέπει στις επιδόσεις (παρά το σχετικά ελαφρύ αμάξωμα των 1.155 κιλών), αλλά παράλληλα δεν το λες και αργό. Στις αστικές συνθήκες και το καθημερινό commuting, δεν θα καταλάβεις την έλλειψη δύναμης, εκτός από τις χαμηλές στροφές και όταν χρειάζεται γρήγορη επιτάχυνση και θα αναγκαστείς να κατεβάσεις ταχύτητα.
Στον αυτοκινητόδρομο, (Εθνική ή Αττική Οδό) μέχρι τα 120 km/h η επιτάχυνση είναι ικανοποιητική, αλλά πάνω από εκεί, η κοντή 5η ταχύτητα, ο αεροδυναμικός θόρυβος και η έλλειψη ιπποδύναμης, δείχνουν ξεκάθαρα ότι αν κάνεις συχνά ταξίδια, με γρήγορο ρυθμό, να προτιμήσεις την πιο ισχυρή υπερτροφοδοτούμενη έκδοση 1.0T-GDi του μοντέλου, η οποία φοράει το ίδιο κινητήρα και το i10 με 100 ίππους.

Το ατμοσφαιρικό μοτέρ είναι τετρακύλινδρο και λειτουργεί ομαλά, ενώ η χρήση του πεντατάχυτου χειροκίνητου κιβωτίου είναι εύκολη και ευχάριστη. Η μέση κατανάλωση κυμαίνεται μεταξύ 7 και 7,2 lt/100 km, ενώ σε αστικές συνθήκες με χαμηλές ταχύτητες και ελαφρύ πόδι μπορεί να μειωθεί και στα 6,3 lt/100 km.
Επιπλέον, η χαμηλή εκπομπή CO₂ (118 g/km) καθιστά το Bayon φιλικό προς το περιβάλλον, προσφέροντας μια ακόμη επιπλέον ώθηση σε όσους αναζητούν ένα αυτοκίνητο με μικρό περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Η οικονομία αυτή, σε συνδυασμό με τις χαμηλές ανάγκες συντήρησης, το καθιστά πολύ αποδοτικό για τον οδηγό που κάνει συχνά μικρές και μεσαίες διαδρομές.

Η βασική έκδοση του Bayon είναι η Premium και κοστίζει €18.990, ενώ η έκδοση Distinctive, που δοκιμάσαμε, με πιο πλούσιο εξοπλισμό, έχει τιμή €20.190. Όπως και όλα τα μοντέλα της Hyundai, έτσι και το Bayon καλύπτεται από πενταετή εγγύηση απεριορίστων χιλιομέτρων, πενταετή εγγύηση βαφής και αντίστοιχης διάρκειας οδική βοήθεια.

Συμπέρασμα

Το 1200σάρι Hyundai Bayon είναι ένα compact crossover SUV που συνδυάζει μοντέρνα σχεδίαση, ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό, ασφαλή οδική συμπεριφορά και οικονομία καυσίμου. Η ποιότητα κατασκευής, η ευχρηστία και η άνεση το καθιστούν ιδανικό για καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη, αλλά και για πιο μεγάλες διαδρομές. Εάν ψάχνετε για ένα compact SUV με την ευχρηστία ενός μικρού αυτοκινήτου, αλλά με το ύψος και τους χώρους ενός SUV, το Hyundai Bayon 1.2 79PS είναι σίγουρα μια από τις πολύ καλές επιλογές στην κατηγορία του.