Φτηνότερη η συντήρηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Νέα έρευνα αποκαλύπτει πως η συντήρηση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κοστίζει τα μισά από τα βενζινοκίνητα ή αυτά των εναλλακτικών καυσίμων.
Μια πρόσφατη έρευνα από τη βρετανική εταιρεία Andersen EV (εγκαταστάσεις οικιακών φορτιστών) αποκαλύπτει ότι το κόστος χρήσης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι κατά 50,2% χαμηλότερο σε σύγκριση με ένα βενζινοκίνητο όχημα. Αλλά ποιοι είναι οι λόγοι πίσω από αυτή τη σημαντική διαφορά;
Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της Andersen στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι ετήσιες δαπάνες για τη χρήση ενός ηλεκτρικού οχήματος (EV) ανέρχονται σε 1.392 ευρώ (ή περίπου 1.154 λίρες).
Αντίθετα, οι οδηγοί αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης δαπανούν κατά μέσο όρο 2.784 ευρώ ετησίως (ή 2.316 λίρες).
Εξοικονόμηση από το καύσιμο
Η μεγαλύτερη οικονομία προέρχεται από το κόστος ενέργειας. Για μια διαδρομή 16.000 χιλιομέτρων, οι οδηγοί που χρησιμοποιούν βενζίνη ξοδεύουν περίπου 1.460 ευρώ σε καύσιμα, ενώ όσοι φορτίζουν το ηλεκτρικό τους όχημα στο σπίτι πληρώνουν μόλις 210 ευρώ. Μάλιστα, με το χαμηλότερο τιμολόγιο ρεύματος που προσφέρεται στο Ηνωμένο Βασίλειο, το κόστος μπορεί να μειωθεί ακόμη περισσότερο, φτάνοντας έως και τα 140 ευρώ το χρόνο.
Σύμφωνα με τα δεδομένα της Andersen, το 92% της φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων πραγματοποιείται στο σπίτι, ενώ μόλις το 8% γίνεται σε δημόσιους σταθμούς. Ακόμα και με τη χρήση των πιο ακριβών ταχυφορτιστών, το κόστος ενέργειας ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου παραμένει 25% χαμηλότερο από αυτό ενός βενζινοκίνητου.
Κόστος συντήρησης και ασφάλισης
Επιπλέον, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα παρουσιάζουν χαμηλότερο κόστος συντήρησης. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, το μέσο ετήσιο κόστος συντήρησης για ένα ηλεκτρικό όχημα ανέρχεται στα 280 ευρώ, ενώ για τα συμβατικά αυτοκίνητα φτάνει τα 355 ευρώ.
Αναλύοντας το κόστος σε βάθος πενταετίας, η χρήση ενός ηλεκτρικού οχήματος κοστίζει συνολικά 4.653 ευρώ, δηλαδή περίπου 1/3 λιγότερο από τα 6.650 ευρώ που απαιτεί η χρήση ενός βενζινοκίνητου αυτοκινήτου.
Ωστόσο, υπάρχει ένας τομέας στον οποίο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εξακολουθούν να είναι ακριβότερα: Η ασφάλιση. Σύμφωνα με στοιχεία από την Confused.com, τον Ιανουάριο του 2025, η ετήσια ασφάλεια ενός ηλεκτρικού οχήματος ήταν κατά 151,76 ευρώ ακριβότερη από εκείνη ενός βενζινοκίνητου. Παρόλα αυτά, η τάση είναι πτωτική. Κατά τη διάρκεια του 2024, το κόστος ασφάλισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων μειώθηκε κατά 18%, και οι ειδικοί εκτιμούν ότι η μείωση θα συνεχιστεί όσο η δημοφιλία τους αυξάνεται.
Η μελέτη της Andersen αποδεικνύει ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, παρά το υψηλότερο κόστος ασφάλισης, αποτελούν μια πολύ πιο οικονομική επιλογή για τους καταναλωτές σε βάθος χρόνου.
Με την τεχνολογία να προχωρά και την ευαισθητοποίηση των καταναλωτών να αυξάνεται, το μέλλον φαίνεται ιδιαίτερα ελπιδοφόρο για την ηλεκτροκίνηση.
Τα εναλλακτικά καύσιμα
Όσον αφορά τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν εναλλακτικά καύσιμα όπως CNG (Συμπιεσμένο Φυσικό Αέριο) και LPG (Υγραέριο), το κόστος συντήρησης κυμαίνεται σε επίπεδα παρόμοια με τα βενζινοκίνητα. Ωστόσο, υπάρχουν περιπτώσεις όπου οι κινητήρες αυτοί απαιτούν συχνότερους ελέγχους, κυρίως λόγω της διαφορετικής φύσης των καυσίμων που χρησιμοποιούνται. Σε γενικές γραμμές, το ετήσιο κόστος συντήρησης για οχήματα CNG και LPG είναι κατά 10-15% χαμηλότερο από τα βενζινοκίνητα.
