Διονυσιακό Ράλλυ ΦΙΛ.Π.Α 2025: Δράση με πάρα πολλά χαμόγελα

Ο αγώνας έγινε στην ευρύτερη περιοχή της Κορινθίας, προσφέροντας αφειδώς ευχάριστες στιγμές σε όλους όσοι ευτύχησαν να το ζήσουν από κοντά. Αναμφίβολα και τα 36 (τριάντα έξι) πληρώματα που εκκίνησαν στο φετινό αγώνα το ευχαριστήθηκαν στο έπακρο, τόσο κατά τη διάρκεια της οδήγησης εντός των πανέμορφων ειδικών διαδρομών του, όσο και μετά, στο ενδιάμεσο χρονικό διάστημα και μέχρι την επιστροφή στην βάση τους το απόγευμα της Κυριακής.

Το πρωί του Σαββάτου η πλατεία της Νεμέας έναντι του Δημαρχείου της πόλης, απ’ όπου δόθηκε η εκκίνηση του αγώνα «πλημμύρισε» με κλασσική τετράτροχη ομορφιά, η οποία αποτέλεσε ισχυρό πόλο έλξης των κατοίκων της πόλης.

Ο μεγάλος ενθουσιασμός τους ασχέτως ηλικίας, μπροστά στο θέαμα θρυλικών μοντέλων που συμμετείχαν στον αγώνα όπως τα, Austin Healey (1959), Mercedes 280 SL (1965), Ford Mustang Mach I (1972), Porsche 911 SC Targa (1980) κ.α. η καλύτερη απόδειξη της μεγάλης αγάπης του κοινού για το κλασσικό αυτοκίνητο. Όσον αφορά στο αμιγώς αγωνιστικό κομμάτι, η εκκίνηση του αγώνα έγινε στις 11.30’ και τα αυτοκίνητα που συμμετείχαν πήραν κατεύθυνση προς το χωριό Κούτσι, πρώτη ειδική διαδρομή του αγώνα.

Στη συνέχεια κατευθύνθηκαν προς Στιμάνγκα και Σουλινάρι δεύτερη και τρίτη ε.δ. αντίστοιχα για να καταλήξουν στο οινοποιείο Λαφαζάνη στις Αρχαίες Κλεωνές όπου και πραγματοποιήθηκε ο τερματισμός του αγώνα. Επιπλέον τα πληρώματα είχαν τη δυνατότητα, ξενάγησης στο φιλόξενο χώρο του οινοποιείου, αλλά και οινογνωσίας δοκιμάζοντας μερικές εξαιρετικές ετικέτες του οινοποιείου.

Νικητές τελικώς αναδείχθηκαν οι Δημήτρης Πράσινος- Σωτήρης Δρυμούσης με Austin Healey 3000 ΜΚ1 (1959), δεύτεροι τερμάτισαν οι Αντώνης Νικολαϊδης- Φανή Μπαλλή με Alfa Romeo Alfetta GT 1.6 (1977) και τη τριάδα των νικητών συμπλήρωσε ένα αμιγώς γυναικείο πλήρωμα αποτελούμενο από τις κυρίες Γεωργία Πουλή-Χρυσούλα Τσιλιβίγκου με Subaru Legacy (1991). Eδώ να διευκρινίσουμε πως, οι πρώτοι και οι δεύτεροι νικητές ισοψήφησαν με μόλις πέντε βαθμούς ποινής οπότε η νίκη αποδόθηκε στο αυτοκίνητο με το παλαιότερο έτος κατασκευής όπως ορίζει ο κανονισμός του αγώνα.

Ωστόσο τα πληρώματα κατά τη διάρκεια του αγώνα έδωσαν και μία επιπλέον «μάχη», προσπαθώντας να βρουν τις σωστές απαντήσεις σε ένα quiz που απαιτούσε γνώσεις αλλά και υψηλό βαθμό εγρήγορσης. Στο γνωστικό σκέλος του αγώνα λοιπόν, νικητές αναδείχθηκαν οι Μίλτος Ανδριόπουλος-Δημήτρης Δημόπουλος συγκεντρώνοντας 90 βαθμούς, δεύτεροι οι Στάθης Φίλης-Τρύφωνας Ξηρός και τρίτοι οι Ρωμανός Πρίφτης-Αγγελική Παρίτση συγκεντρώνοντας 86 και 84 βαθμούς αντίστοιχα.

Η απονομή των επάθλων στους νικητές του φετινού Διονυσιακού Ράλλυ πραγματοποιήθηκε στο ξενοδοχείο «Alkyon Resort Hotel & Spa» στο Βραχάτι Κορινθίας όπου και κατέλυσαν τα συμμετέχοντα πληρώματα. Μετά την ολοκλήρωση της τελετής ωστόσο, δόθηκε ένας επιπλέον αγώνας μεταξύ των πληρωμάτων, που αποδείχθηκε μάλλον πιο σκληρός από τη μάχη με τον ιδανικό χρόνο εντός των ε.δ. Αναφερόμαστε φυσικά στο διαγωνισμό μεταμφίεσης όπου πραγματικά δόθηκαν σκληρές μάχες μέχρις εσχάτων, καθώς η ευρηματικότητα και η τολμηρή φαντασία των συμμετεχόντων χτύπησαν «κόκκινο» προκαλώντας, πονοκέφαλο στην κριτική επιτροπή, τεράστια ευφορία μα και στιγμές άκρατου γέλιου στους παρευρισκόμενους στην αίθουσα.

Τελικώς το πρώτο βραβείο μεταμφίεσης απονεμήθηκε παμψηφεί στους Αντώνη Νικολαϊδη – Φανή Μπαλλή που επέδειξαν κορυφαίες γνώσεις στη… ναυπηγική παρουσιάζοντας ένα ιδιαίτερα ικανό «καράβι», ενώ το δεύτερο βραβείο το κατέκτησε ως σωσίας της Μαίρη Πόπινς, η κυρία Ελένη Τομαρά.

Στη τρίτη θέση ισοψήφησαν οι: Θανάσης Σινάνογλου-Δανάη Σανταμούρη και η κορούλα τους, Αλέξανδρος Βλητίδης-Λίνα Κορομάντζου και Κωνσταντίνος Καββαδίας-Αποστολία Γκολφινοπούλου και βέβαια η όμορφη βραδιά έκλεισε όπως επιβάλλει ένα Διονυσικό γλέντι. Τουτέστιν με αστεία, μουσική και ατελείωτο χορό μέχρι τις πρώτες πρωινές ώρες.

Το πρωί της Κυριακής κατά την επιστροφή των συμμετεχόντων προς την Αθήνα υπήρχε μία ακόμη ενδιαφέρουσα δραστηριότητα, καθώς είχαν την ευκαιρία να ξεναγηθούν στον αρχαιολογικό χώρο και το μουσείο της Αρχαίας Κορίνθου.