Απολύσεις στα εργοστάσια της Skoda

Με περικοπές εργατών στις γραμμές παραγωγής, φαίνεται πως θα αντιμετωπίσει το επιπλέον κόστος των ηλεκτρικών μοντέλων στην γκάμα της η Skoda. Η τσέχικη μάρκα του Ομίλου Volkswagen φαίνεται να μεγαλώσει τις προσφορές της για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και να αυξήσει τις πωλήσεις οχημάτων κατά 8% φέτος.

Η επιτυχία της Skoda βασίζεται στην εκτεταμένη γκάμα μοντέλων της και στο συγκριτικά χαμηλό πάγιο κόστος, δήλωσε ο CEO Klaus Zellmer σε Γερμανικό site αυτοκινήτου.
Για να το βελτιώσει αυτό, η αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία απασχολεί 41.000 άτομα, σχεδιάζει να μειώσει το 20% του εργατικού δυναμικού της.

Η Octavia μπορεί να είναι το επόμενο ηλεκτρικό Skoda

Η Skoda εξετάζει το ενδεχόμενο να λανσάρει μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση της Octavia για να την προσθέσει στη γκάμα των ηλεκτρικών SUV Enyaq και Enyaq Coupe και του μικρότερου κόμπακτ crossover Elroq.

Άλλο ένα ηλεκτρικό θα «έκανε καλό στη Skoda», είπε ο Zellmer, αφήνοντας να εννοηθεί ότι αυτό μπορεί να είναι μια παραλλαγή του μπεστ σέλερ της Skoda, της Octavia. Μέχρι τώρα το μοντέλο έχει μία mild hybrid και η Skoda θα την ενισχύσει με μία η plug-in υβριδική έκδοση. Μια ηλεκτρική Octavia θα ήταν μια αλλαγή κατεύθυνσης για τη Skoda, η οποία αναμένεται να αποκτήσει μια έκδοση του ηλεκτρικού μίνι αυτοκινήτου VW ID1.

Δημοσιεύματα του γερμανικού Τύπου αυτόν τον μήνα ανέφεραν ότι η Skoda είχε απορρίψει ένα ηλεκτρικό μίνι αυτοκίνητο, το οποίο θα ήταν διάδοχος του ηλεκτρικού Citigo που είχε καταργηθεί, επειδή θα ήταν οριακά κερδοφόρο. Ο Zellmer είπε ότι η γκάμα ηλεκτρικών της Skoda φέρνει χαμηλότερα περιθώρια κέρδους από τα οχήματα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Το Elroq πωλείται σε παρόμοια τιμή με το αντίστοιχο SUV κινητήρα εσωτερικής καύσης Karoq, αλλά τα περιθώρια κέρδους του είναι σημαντικά χαμηλότερα.

Ινδία, Βιετνάμ θα βοηθήσουν τον στόχο πωλήσεων 1 εκατ.

Η Skoda σκοπεύει να πουλήσει περισσότερα από 1 εκατομμύριο οχήματα φέτος, σημειώνοντας αύξηση 8% σε σχέση με το 2024, καθώς προσβλέπει σε περαιτέρω επέκταση στην Ινδία και το Βιετνάμ για να μειώσει την εξάρτησή της από την Ευρώπη. Η Ινδία είναι η πιο πολλά υποσχόμενη αναπτυσσόμενη αγορά της Skoda και η μάρκα έχει δηλώσει ότι θα παίξει κρίσιμο ρόλο στη διεθνή επέκταση της εταιρείας.

Βασικό ορόσημο για τη Skoda στην Ινδία ήταν η πρόσφατη κυκλοφορία του συμπαγούς SUV Kylaq, το οποίο αναπτύχθηκε στη χώρα και θα κατασκευαστεί εκεί. Το Kylaq είναι το πρώτο μοντέλο της Skoda που στοχεύει στη βασική κατηγορία κάτω των 4000 mm της Ινδίας, η οποία αντιπροσωπεύει σχεδόν το ήμισυ του συνόλου των πωλήσεων αυτοκινήτων στη χώρα, σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία.

Η VW και Skoda εργάζονται επίσης σε ένα project για την τοπική αγορά ενός μικρού ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην Ινδία ως μέρος ενός ευρύτερου προγράμματος εντός του ομίλου για την παραγωγή ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου που θα κοστίζει λιγότερο από 20.000 ευρώ.
Επιπλέον, η Skoda ετοιμάζεται να ξεκινήσει τη συναρμολόγηση οχημάτων στο νέο της εργοστάσιο στο Βιετνάμ. Η αρχική παραγωγή θα επικεντρωθεί στο μικρό SUV Kushaq, και θα ακολουθήσει το μικρό σεντάν Slavia.