2024 ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις Shakedown: Ο Katsuta έδωσε ρυθμό
O Katsuta (Toyota) έγραψε τον ταχύτερο χρόνο στο Shakedown. Οι Tanak και Sordo (2ος και 3ος αντίστοιχα) ακολούθησαν για την Hyundai.
![Caption Caption](https://cdn.flash.gr/portal-img/art_featured/54/eko-acropolisrally2024shake-ford.jpg?crop=2048,1267,0,0)
Ο Takamoto Katsuta ήταν ταχύτερος στην πρώτη επαφή των οδηγών με τις σκονισμένες διαδρομές του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, ολοκληρώνοντας το shakedown. Οι περισσότεροι από τους οδηγούς επηρεάστηκαν από την ποσότητα της σκόνης στις διαδρομές. Μάλιστα οι Sebastien Ogier και Elfyn Evans ήταν εκτός του top 10 αφού επέλεξαν να κάνουν μόνο ένα πέρασμα στο shakedown.
Στο πρώτο πέρασμα αρκετοί οδηγοί παραπονέθηκαν ότι επιβράδυναν ή ότι σταμάτησαν τελείως λόγω του πόσο περιορισμένη ήταν η ορατότητα με κάθε αυτοκίνητο που περνούσε.
Ο Ott Tänak, ο δεύτερος ταχύτερος στο shakedown, είπε στο τέλος της πρώτης του διαδρομής: «Ήδη το shakedown είναι εξαιρετικά δύσκολο με τη σκόνη. Αν είναι τόσο άσχημα στο ανοιχτό κομμάτι, τι μπορεί να γίνει στο δάσος;»
Το ίδιο είπε και ο Dani Sordo, κάνοντας την πρώτη του εμφάνιση στο WRC για τη Hyundai μετά το Ράλλυ Σαρδηνίας στις αρχές Ιουνίου. «Σε μια από τις στροφές παραλίγο να σταματήσω από τη σκόνη», είπε. Η δεύτερη προσπάθειά του ήταν 1,3 δευτ. πιο αργή από το σημείο αναφοράς του Katsuta.
![eko-acropolisrally2024shake-dust1.jpg?v=0 eko-acropolisrally2024shake-dust1.jpg?v=0](/image/hor_small/54/eko-acropolisrally2024shake-dust1.jpg?v=0)
Ως πρώτο αυτοκίνητο στο δρόμο, ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Thiery Neuville αντιμετωπίζει το… πρόβλημα του καθαρισμού του δρόμου (για όσους ακολουθούν), η οποία φάνηκε στο πρώτο πέρασμα του shakedown.
«Ο κίνδυνος καταστροφής των ελαστικών είναι εξαιρετικά μεγάλος, αυτό θα μας προβληματίσει το Σαββατοκύριακο», είπε ο Neuville, ο οποίος ήταν δύο δευτερόλεπτα μακριά από τον ρυθμό του Katsuta.
Το δίδυμο M-Sport Adrien Fourmaux και Gregoire Munster ήταν το πέμπτο και το έκτο ταχύτερο. Ακολούθησαν οι κορυφαίοι του WRC2, καθώς το δίδυμο της Toyota Sebastien Ogier και Elfyn Evans επέλεξαν να κάνουν ένα πέρασμα και τερμάτισαν 12ος και 14ος αντίστοιχα.
Συνήθως δύο διαδρομές shakedown είναι υποχρεωτικές για τους αγωνιζόμενους του Rally1, αλλά, λόγω της δυσκολίας των διαδρομών, αυτό έχει αλλάξει σε ένα μόνο πέρασμα για το Ακρόπολις.
![eko-acropolisrally2024shake-toyo.jpg?v=0 eko-acropolisrally2024shake-toyo.jpg?v=0](/image/hor_small/54/eko-acropolisrally2024shake-toyo.jpg?v=0)
Τα πληρώματα θα συνεχίσουν με την πανηγυρική εκκίνηση, η οποία θα λάβει χώρα στις 19:00 στο EKO Service Park στη Λαμία.
Μέρα: 1η
- Ειδική Διαδρομή: Shakedown Μήκος: 3,62 χλμ.
- Καιρικές συνθήκες: Ηλιοφάνεια, 35°C
- Συνθήκες οδοστρώματος: Μαλακό χώμα
Οι Δηλώσεις
#11 Thierry NEUVILLE / Martijn WYDAEGHE
«Είναι ωραίο να ξυπνάς με αυτόν τον τρόπο. Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω με τη Ηyundai για έναν ακόμα χρόνο. Αποδεικνύει και τη δέσμευση της Hyundai στο WRC για άλλη μία χρονιά. Αυτό είναι το πιο σκληρό Ακρόπολις που έχω δει, πρέπει να προστατεύσουμε το αυτοκίνητο και ελπίζουμε να αποφύγουμε κλαταρίσματα».
#17 Sébastien OGIER / Vincent LANDAIS
«Ήταν σοκαριστικό σε κάποια σημεία. Είναι το πιο σκληρό Ακρόπολις. Υπάρχει πολλή σκόνη στο Shakedown. Στις Αναγνωρίσεις είδαμε ειδικές από το παρελθόν. Είναι ο σκληρότερος αγώνας στο καλαντάρι και θα είναι εξαιρετικά δύσκολος για αυτοκίνητα και ελαστικά».
#8 Ott TÄNAK / Martin JÄRVEOJA
«Ήδη το Shakedown είναι πονηρό, φανταστείτε πώς θα είναι αύριο στο δάσος με τη σκόνη. Το Ράλλυ Ακρόπολις είναι σκληρό, θα είναι ένα απαιτητικό Σαββατοκύριακο. Η υψηλή θερμοκρασία καθιστά το ράλλυ ακόμα δυσκολότερο».
#33 Elfyn EVANS / Scott MARTIN
«Πολλή σκόνη, κόψαμε σε κάποια σημεία. Θα είναι ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο. Κανείς δεν μπορεί να είναι σίγουρος σε αυτές τις συνθήκες, θα βάλουμε τα δυνατά μας. Είναι δύσκολα τα πράγματα μέσα στο αυτοκίνητο σε τέτοιου είδους ράλλυ. Είναι απαιτητικό για αυτοκίνητα και ελαστικά».
![eko-acropolisrally2024shake-dust.jpg?v=0 eko-acropolisrally2024shake-dust.jpg?v=0](/image/hor_small/54/eko-acropolisrally2024shake-dust.jpg?v=0)
#16 Adrien FOURMAUX / Alexandre CORIA
«Το σχέδιο είναι πάντα να βρισκόμαστε στο podium. Θα βάλουμε τα δυνατά μας, είναι δύσκολο ράλλυ και λόγω της σκόνης. Αλλά αυτό είναι το Ακρόπολις και το γνωρίζουμε. Οι ειδικές είναι πονηρές, σκληρές και απαιτητικές. Και αυτό είναι που μας αρέσει σε αυτό το ράλλυ».
#18 Takamoto KATSUTA / Aaron JOHNSTON
«Θα προσπαθήσουμε να επιβιώσουμε. Αυτό είναι το σημαντικότερο στο συγκεκριμένο ράλλυ. Θα είναι δύσκολο για το αυτοκίνητο. Πρέπει να μαζέψω βαθμούς για το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, αλλά είναι σημαντική και μια καλή απόδοση. Θα προσπαθήσω να να επωφεληθώ από τη θέση εκκίνησης την Παρασκευή».
#6 Daniel SORDO / Cándido CARRERA
«Σχεδόν σταμάτησα σε μια στροφή από τη σκόνη. Είμαι ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο και είμαι ικανοποιημένος αυτήν τη στιγμή. Θα είναι ένας δύσκολος ο αγώνας και θα προσπαθήσω να βρεθω στο podium».
#19 Jourdan SERDERIDIS / Frédéric MICLOTTE
«Είχε τόσο πολλή σκόνη, που δεν έβλεπα μπροστά μου. Πολύ σκληρό ράλλυ φέτος και απαιτητικό».